Dieselkraftstoff
... Schadstoff-, Farb- und Geruchsdokumentation ...
| Neue Dieselqualität "eco speed" |
Seit dem 1. November 2008 wird bei den VBSG mit der neuen Dieselqualität
eco speed (Hyperlink) gefahren.
Dieser Treibstoff reduziert den Schadstoffausstoss entscheidend!
Es konnten folgende gesicherte Verbesserungen gegenüber dem handelsüblichen "10ppm Diesel" festgestellt werden. (Bericht: Empa)
Kohlenmonoxid (CO)
minus 9% (innerorts: -11%)
Kohlenmonoxid beeinflusst negativ den Sauerstofftransport im Blut.
Gesamt-Kohlenwasserstoffe (T.HC)
minus 13% (innerorts: -15%)
Einzelne Kohlenwasserstoffe sind krebserregend. Andere Kohlenwasserstoffe erhöhen die bodennahe Ozonbildung.
Stickoxid (NOx)
minus 3%
Stickoxide sind die wichtigsten Vorläufer von Ozon und beeinflussen unsere Atmosphäre negativ.
Aromaten: eco speed, Anteil: 10% / Handelsüblicher, Anteil: ca. 20%
Hauptverursacher der krebserregenden Teile in Russpartikeln, verantwortlich für den unangenehmen Dieselgeruch.
Cetanzahl: eco speed: 54-57 / Handelsüblicher 49-51
Verantwortlich für eine optimale Verbrennung im Motor und auch für den Verbrauch. (je höher der Wert, desto besser)
Fazit:
| Mit "eco-speed" wird der Organismus und die Umwelt weniger belastet! |
Man beachte:
In der Farbe ist "eco speed" fast so klar wie Wasser und riecht anders als herkömmliche Dieselkraftstoffe. (weniger unangenehmer Geruch)